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ワッタカッタ!さんのBLOG

水平視点の韓国ウォッチと大好きな旅行の記録 ときどきぼやきも・・・
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さよなら釜山~金海国際空港まで釜山金海軽電鉄に初乗車してみました~♪

2012年2月釜山は~エアプサン無料航空券の旅~その34  2月28日(火)

3泊4日の釜山旅行の最終日です。名残惜しいわ…釜山…。
前日からの私の体調不良で、朝の食事は抜きで空港へ向かいます。
たった4日間の日程となると、1食たりとも無駄に出来ないのに…
仕方がありません。また今度リベンジ。えっまた次回も韓国旅行?かな?



エアプサンBX112は、金海空港を10:55発→成田空港に12:55着の予定。
9時半には空港に着きたいので、結局最終日は移動だけになりますね。

ここで釜山に到着した日、夫が乗りたがった、
釜山金海軽電鉄に乗車することにしました~。

宿泊した西面からだと、空港行きのバスがラクですが、
夫のリクエストもあり、ワザワザ沙上駅で乗り換え、
釜山金海軽電鉄に初乗車しました。

私たち、荷物が少なめなので、どうにでも動きは出来ます。

P1160158.jpg

釜山の周潤發(チョウ・ユンファ)が、沙上駅で私たちを見送ってくれます。

『また釜山の生濁(センタク)を飲みにおいで~』
『残念ですが新商品の国産米の生濁も飲めずに帰国します』
『だからまた釜山で待っているよ~』
『アラスミダ~また釜山に遊びに来ます~』

この広告、かなり長いですね…ボンカレーの松山容子みたいです。
金鳥の由美かおるとも言えますが。水原弘もありましたね。
どちらも田舎道をドライブすると、よく目にしたホーローの看板ですが…
若い方はご存知ですか?松山容子に水原弘…。大村昆もあったな昔。

釜山の生濁の看板は、ワン・ジョングンさん。
彼については過去の記事にあります。
生濁(センタク)のおじさんの正体!センタクって?

街で見る広告一つにしても、釜山って街はエレジーだわ。

P1160163.jpg

釜山金海軽電鉄(略称BGL)は、昨年2011年9月に開業した、
釜山⇔金海を結ぶ、軽電鉄らしい。軽電鉄って何よ?

P1160164.jpg

羽田空港と浜松町を結ぶ、お馴染みの「モノレール」とも、
ゴムタイヤで主に高架を走る「新交通システム」ゆりかもめとも違う、
「軽電鉄」って呼ばれる乗り物に乗ってみます。
3者の違いが今いち私には理解できませんが、安全に動けば問題なしです。

P1160165.jpg

当初、3月に開業予定が9月に延期。
こういう韓国の時間感覚って、今いち私には理解できません。
「早よ~早よ~せんかい!」と、待ちに待って半年以上遅れで開業しました。

詳しく知りたい方は…釜山ナビWikipediaにあります。

P1160161.jpg

釜山金海軽電鉄は、2両1編成の無人運転です!ムジン君でした。
この通り運転手さんが、乗車していませんので、見通しが良いですね。

子供の頃、山の手線の電車の先頭車両のガラスにへばり付いて、
景色を眺めていた夫も大満足の様子。

P1160162.jpg

振り返ってみましょう~。2両全部が見渡せそうです。

東京の都営地下鉄、大江戸線並みに、ちょっと狭い車両空間ですが、
外の景色が見渡せる分、開放的な乗り心地でしたね。

P1160168.jpg

金海国際空港が見えてきました~。

バスやタクシーの移動は、朝夕の道路の渋滞が心配ですが、
止まらない限り釜山金海軽電鉄は、時間が読めて便利ですね。

P1160169.jpg

沙上駅から空港駅まで、わずか3.7キロ6分。
「あっと言う間で、つまらな~い!もっと乗りたいわ~」というのが感想。
地下鉄の西面駅からは、沙上駅で釜山金海軽電鉄に乗換えて、
空港まで約20分。近いわ~使えるわ~釜山金海軽電鉄。

P1160170.jpg

嗚呼~空港駅に到着だ~。帰りたくな~い。

P1160172.jpg

T-moneyも使えました~。

P1160176.jpg

表から見た駅舎は、こんな感じです。

P1160180.jpg

さあさあ~これでそろそろ2月の釜山旅行記も、おしまいですね。
名残惜しいので、あと1回で終わろうかな・・・。

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